Parlamentares, integrantes da bancada catarinense na Câmara Federal, representantes da SC Par e lideranças da região Sul do estado reuniram-se em audiência pública realizada na manhã de segunda-feira (21) no Palácio Barriga Verde, para debater a construção da rodovia Interpraias. O debate foi promovido pela Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa, por proposição do deputado Manoel Mota (PMDB). O grupo deve agendar novas reuniões com o governador Raimundo Colombo e com o ministro do Turismo, Gastão Dias Vieira, na busca por recursos para a obra.
O projeto da Rodovia Interpraias, nome turístico da SC-100, liga o município de Laguna a Passo de Torres (divisa com o Rio Grande do Sul), em um trajeto de 131,7 km. O traçado, que começou a ser delineado durante o governo Paulo Afonso, foi atualizado em 2008 pela SC Par e divide-se em cinco trechos, dos quais apenas um, a Estrada do Camacho, foi construído e inaugurado em 2009. Ainda é necessário pavimentar 130 quilômetros, com custo estimado de R$ 219 milhões.
A nova rodovia, ressaltaram os parlamentares com representação na região, deve impulsionar a economia do Sul, baseada no setor turístico, além de configurar-se como um corredor alternativo à BR-101. “Com a rodovia, estaremos criando as condições para o desenvolvimento do turismo, a grande vocação econômica da região, que hoje está sendo subaproveitada”, disse Mota.
Presidente da Comissão de Transportes, o deputado Valmir Comin (PP) declarou que a nova via dará impulso à formação de um sistema modal de logística, contribuindo para o escoamento da produção agrícola e pesqueira do litoral. “A BR-101, ainda que em ritmo lento, está sendo executada. Precisamos pensar no futuro, que é a Interpraias”, disse.
Da mesma forma, o deputado José Milton Scheffer (PP) acrescentou que a rodovia criará uma nova vertente de desenvolvimento para os municípios do Sul, que apresentam atualmente o segundo menor Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) do estado, à frente apenas da região serrana. “Temos muitos problemas e necessidades, mas também muito potencial, com cerca de 130 quilômetros de litoral praticamente inexplorado”, defendeu.
O prefeito de Balneário Gaivota, João Alberto Bonamigo, declarou que a obra facilitaria a interligação dos municípios litorâneos, a maioria dos quais, disse, possuem apenas um acesso viário. “Nosso relevo, caracterizado pelo sistema lacustre, dificulta e encarece a construção de novos acessos, daí a importância da Interpraias”, frisou.
Presente à audiência, o presidente do Fórum Parlamentar Catarinense, deputado federal Edinho Bez (PMDB), afirmou que, ainda que os recursos para a Interpraias sejam viabilizados, a obra ainda pode aguardar vários anos para ser concluída, devido à burocracia para a liberação de licenças ambientais. “Não é possível nos conformarmos com isso. Precisamos redobrar nossa pressão política, tanto em âmbito estadual, quanto federal”, declarou.
Participaram ainda do debate o deputado Edison Andrino (PMDB) e os deputados federais Esperidião Amin (PP), Onofre Agostini (PSD), Carmen Zanotto (PPS) e Ronaldo Benedet (PMDB). (Alexandre Back)
