Ao considerar BR-280 fundamental para o setor turístico e para o desenvolvimento do estado como um todo, o deputado Nilson Gonçalves (PSDB) lamentou a demora para a duplicação da rodovia que dá acesso, por exemplo, ao porto de São Francisco do Sul, um dos principais pontos de movimentação da economia catarinense. “Falta o governo federal se sensibilizar e executar a obra em caráter de urgência, uma vez que a situação atual acarreta prejuízos para a região Norte do estado que abriga, aproximadamente, 1 milhão de pessoas, e se reflete indiretamente em todo o estado”, ressaltou.
Além da necessidade da duplicação para o desenvolvimento, Nilson ressaltou que a obra é necessária para evitar congestionamentos e reduzir o número de acidentes que aumentam com a chegada da alta temporada e feriados. Diante dessa realidade, o parlamentar destacou que procurou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para saber sobre o andamento da duplicação e, consequentemente, obras de segurança para os pedestres, em especial no município de Guaramirim.
O deputado leu, da tribuna, um documento emitido pelo DNIT e, segundo o qual, “o cronograma do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), prevê que a obra de duplicação entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul será licitada até o final deste exercício. Porém, espera a aprovação, por parte do Ibama, do Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) e o Projeto Executivo.” Ainda de acordo com o documento, mesmo sem estar previsto no projeto inicial, na ocasião da obra serão instalados redutores eletrônicos de velocidade, visando a segurança no segmento urbano da rodovia.
Atento aos questionamentos, o deputado Dionei Walter da Silva (PT) afirmou que o projeto de impacto ambiental já está pronto e sendo analisado no EIA-RIMA, que concede a licença ambiental. “Esperamos que o Ibama autorize o início da obra ainda este ano.”
Questões ambientais
Porém as questões ambientais, que inúmeras vezes interrompem obras de vários segmentos no estado, desperta questionamentos. Segundo o presidente da Comissão de Transporte e Desenvolvimento Urbano, deputado Reno Caramori (PP), a duplicação da BR-280 é mais um problema ligado ao meio ambiente. “Tenho consciência da importância da preservação do meio ambiente, mas acredito que em alguns casos a intervenção nas obras é proposital. Não se pode fazer nada sem antes um estudo de impacto ambiental, mas colocar em risco a economia e o desenvolvimento de um estado é inaceitável,” alertou.
Com a mesma preocupação, Nilson ressaltou também que há anos o município de Joinville vem tentando aumentar a pista do aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, que necessita de mais 500 metros. No entanto, o Ibama alega que no início da pista existe um mangue e no fim uma “comunidade de siri e caranguejo”. Sendo assim, fica proibida a obra. “Preservar o meio ambiente é importante, mas é preciso cautela”, frisou. (Tatiani Magalhães/Divulgação Alesc)
