Durante seu pronunciamento de hoje (18), o deputado Plínio de Castro (PP) fez um apelo ao governo estadual para que, através de um projeto de lei, o Executivo repasse ao patrimônio da União os trechos da SC-472, de Itapiranga a Iporã, e da SC-386, de Iporã a São Miguel do Oeste. Os dois segmentos coincidem em alguns pontos com a BR-163, onde está localizada a Ponte do Mercosul, o que impede o governo federal de concluir as obras.
Conforme o parlamentar, vários encontros entre lideranças políticas e sociais do Rio Grande do Sul e Santa Catarina foram realizados, no sentido de agilizar e solucionar o problema. Plínio disse ainda que estudos técnicos para verificar a viabilidade econômica e ambiental da ponte estão em andamento, com partes já concluídas, permitindo a execução com recursos financeiros do orçamento do DNIT. “Há essa necessidade do repasse para que a obra seja concluída e a integração entre os dois estados do sul aconteça sem obstáculos”, frisou.
A BR-163 inicia no Rio Grande do Sul, seguindo em direção ao norte do país, atravessando os estados de Santa Catarina, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Pará. A rodovia segue até a fronteira com o Suriname, numa extensão de 4.445 quilômetros. Suas características técnicas e econômicas lhe dão a condição de grande eixo de integração nacional e a travessia sobre o Rio Uruguai, a chamada Ponte do Mercosul, tem papel destacado na malha rodoviária, já que por ela passam cargas de diversos produtos como grãos e minérios. “Para nós da região, como para todo estado, essa ponte é muito importante para nosso desenvolvimento”, concluiu. (Andreza de Souza/Divulgação Alesc)
