Alesc celebra 100 anos da Ponte Hercílio Luz, em sessão especial, nesta terça-feira

A Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) realiza, na noite desta terça-feira (12), uma sessão especial em homenagem ao centenário da Ponte Hercílio Luz, maior símbolo arquitetônico e histórico de Santa Catarina. A iniciativa é liderada pelo deputado estadual Marcos Vieira (PSDB) e integra a programação oficial comemorativa dos 100 anos da estrutura, inaugurada em 13 de maio de 1926.

Mais do que uma ligação entre Ilha e Continente, a Ponte Hercílio Luz representa um marco da engenharia mundial e um patrimônio afetivo dos catarinenses. Ao longo de um século, atravessou gerações, resistiu ao tempo e consolidou-se como principal cartão-postal de Florianópolis.

A solenidade reunirá autoridades, familiares, trabalhadores que participaram da construção e da preservação da ponte, além de personalidades que contribuíram para a manutenção do patrimônio histórico. Entre os homenageados está Ivo Pelegrini, aposentado que dedicou toda a vida profissional à Hercílio Luz, chegando ao cargo de mestre de obras.

Também serão reconhecidos integrantes da família do ex-governador Hercílio Pedro da Luz, idealizador da obra, além de ex-governadores e lideranças que atuaram em diferentes períodos na defesa e recuperação da estrutura.

A programação inclui ainda uma exposição fotográfica, a apresentação do livro “Ponte Hercílio Luz – uma ligação de amor”, do arquiteto, fotógrafo e pesquisador Joel Pacheco, e a exibição de uma réplica da ponte construída pelo comerciante Marcelo Pedro dos Santos. Com 1,80 metro de comprimento, a peça ficará exposta no hall da Alesc entre os dias 12 e 22 de maio.

Além das homenagens, a Diretoria de Comunicação da Alesc preparou um documentário especial sobre a importância histórica e cultural da Ponte Hercílio Luz, que será exibido na TV Alesc, além de uma reportagem especial publicada na Agência Alesc.

Um século de história e engenharia

A história da Ponte Hercílio Luz começou em 1918, quando Hercílio Pedro da Luz assumiu o governo do Estado e definiu como prioridade a construção de uma ligação definitiva entre a Ilha de Santa Catarina e o Continente. A obra tinha como objetivo de fortalecer Florianópolis como capital catarinense e ampliar a integração econômica e social da região.

O projeto foi elaborado em 1919 e as obras começaram oficialmente em 1922. Para a construção, cerca de cinco mil toneladas de aço foram importadas dos Estados Unidos e transportadas em quatro navios até Florianópolis — uma verdadeira operação logística para a época.

Quando foi inaugurada, em 13 de maio de 1926, a Hercílio Luz tornou-se a maior ponte pênsil do mundo com sistema de barras de olhal, característica estrutural rara que mantém até hoje. A ponte possui 821 metros de extensão total e, durante décadas, foi a principal ligação entre a ilha e o continente.

Após anos de desgaste estrutural, a ponte foi interditada em 1982. A restauração, considerada uma das maiores obras de recuperação estrutural do Brasil, substituiu aproximadamente 40% da estrutura metálica e mobilizou centenas de profissionais especializados até sua reabertura ao tráfego, em dezembro de 2019.

Hoje, ao completar 100 anos, a Ponte Hercílio Luz permanece como um símbolo da memória, da identidade e da resistência do povo catarinense — uma estrutura que vai além da engenharia e ocupa lugar permanente na história de Santa Catarina.

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